Czy wiesz że....

"Ocenia się, że 80 % samochodu nadaje się do regeneracji..."

Start
Witamy na stronie Skuprdzeni.pl
Przekładnie kierownicze ze wspomaganiem PDF Drukuj Email
Wpisany przez Administrator   

Aktualny wykaz odkupu rdzeni przekładni kierowniczych ze wspomaganiem. Ceny netto.

 

MARKA MODEL ROCZNIK CENA INDEKS LAUBER INDEKS LAUBER INDEKS LAUBER
AUDI A3 09.96----- 200 *LAU 66.0747 *LAU 66.0882  
  A4 03.11-11.00 300 *LAU 66.0680 *LAU 66.0679 *LAU 66.1748
    11.00-10.04 300 *LAU 66.9164    
    11.00----- 300 *LAU 66.0748ZF *LAU 66.1748KOYO  
  A6/AVANT-QUTTRO 03.94-09.02 300 *LAU 66.0680 *LAU66.8022  
  A6/AVANT-QUTTRO 05.97-10.04 300 *LAU 66.0880 *LAU 66.0881 *LAU66.1954

*LAU 66.9164

*LAU 66.0954

  A8-QUATTRO 03.94-09.02 300 *LAU 66.0681 *LAU 66.9064 *LAU 66.8022
BMW E39 11.95------ 300 *LAU 66.9035 *LAU 66.1005  
CITROEN BERLINGO 07.96 ------ 200 *LAU 66.0858 *LAU 66.1261 *LAU 66.9023
  JUMPER 02.94-04.02 300 *LAU 66.0741 *LAU 66.5970 *LAU 66.0818
  JUMPER 04.02 ------- 300 *LAU 66.5971    
  JUMPER 04.06----- 350 *LAU 66.7889 *LAU 66.7890  
FIAT DUCATO 03.94-04.02 300 *LAU 66.0741 *LAU 66.5970  
  DUCATO 03.94-04.02 350 *LAU 66.7890 *LAU 66.7889  
FORD TRANSIT 11.86-09.91 400 *LAU 66.0546    
  TRANSIT 04.00---- 300 *LAU 66.5964    
  FOCUS 05.02---- 200 *LAU 66.0783 *LAU 66.0782  
  FIESTA, COURIER 03.89-12.95 200 *LAU 66.0584    
  FIESTA, FUSION 02.01----- 250 *LAU 66.1300    
  MONDEO II 11.00---- 200 *LAU 66.1564    
  SCORPIO II 10.94-08.98 300 *LAU 66.0715 *LAU 66.0401  
IVECO DAILLY I 01.96-04.99 200 *LAU 66.9006    
  DAILLY II 05.99------ 500 *LAU 66.9158    
MERCEDES CLASS A 07.97-08.04 250 *LAU 66.0725 *LAU 66.0726  
  CLASS C 05.02----- 250 *LAU 66.9930 *LAU 66.9931  
  CLASS E 07.93-03.02 250 *LAU 66.0770 *LAU 66.0728  
  CLASS E 03.02------ 300 *LAU 66.1770 *LAU 66.2770  
  SPRINTER 08.95----- 600 *LAU 66.0982    
  SPRINTER 02.96----- 600 *LAU 66.0982    
  SPRINTER 01.95----- 500 *LAU 66.2982    
  VANEO 02.02---- 250 *LAU 66.0725    
  VIANO 09.03---- 500 *LAU 66.2730    
  VITO 02.96--- 400 *LAU 66.0730    
  VITO 09.03---- 400 *LAU 66.2730    
NISSAN PRIMERA (P12) 03.02----- 200 *LAU 66.0843    
OPEL VECTRA C 04.02 ------ 200 *LAU 66.1648 *LAU 66.1649  
  VECTRA B 10.95-04.02 200 *LAU 66.0642 ZF    
  ZAFIRA 09.00 ------ 200 *LAU 66.0731 *LAU 66.0776 *LAU 66.0784
  VIVARO 08.01 ------ 150 *LAU 66.1466    
RENAULT TRAFIC 03.80-12.00 200 *LAU 66.1372    
    01.01 ------ 150 *LAU 66.1466    
    04.01------ 200 *LAU 66.9083 *LAU 66.9084  
  MEGANE 10.95-09.98 150 *LAU 66.0842 TRW    
    10.98-10.02 150 *LAU 66.0915    
  KANGOO 10.09-12.99 150 *LAU66.0834    
SKODA FABIA 12.99 ------ 200 *LAU 66.9739 *LAU 66.9189 *LAU 66.9212 SMI
  OCTAVIA 09.96-10.01 200 *LAU 66.0747    
    11.01 ------ 250 *LAU 66.0747    
  SUPERB 02.02 ------ 300 *LAU 66.0679    
TOYOTA CARINA   200 *LAU 66.0256    
  AVENSIS   200 *LAU 66.0786    
VOLKSWAGEN PASSAT B5 01.97-10.00 300 *LAU 66.0679 *LAU 66.8022  
  PASSAT B4   200 *LAU 66.0242    
  GOLF IV 08.97-10.01 200 *LAU 66.0747    
    11.01-12.03 200 *LAU 66.0747    
  SHARAN 09.95----- 300 *LAU 66.0720    
  TRANSPORTER IV 01.91 ------ 400 *LAU 66.0637 *LAU 66.8637  
  TRANSPORTER V 04.03 ------ 500 *LAU 66.5637    
 
Kompresor pneumatycznego zawieszenia PDF Drukuj Email
Wpisany przez Administrator   

Aktualny wykaz odkupu rdzeni kompresorów pneumatycznego zawieszenia. Ceny netto.


Marka/model Cena
 MERCEDES 200
AUDI A6      200
RANGE ROVER 200
BMW  200

 
O projekcie skupu rdzeni PDF Drukuj Email
Wpisany przez Administrator   
Fabryka części samochodowych Lauber wspólnie z siecią dystrybucji Inter Cars S.A. uruchomiła ogólnopolski program bezpośredniego odkupu rdzeni.

Celem projektu jest nawiązanie i utrzymanie stałej współpracy z serwisami samochodowymi, warsztatami i sklepami motoryzacyjnymi z całej Polski w zakresie odkupu zużytych części samochodowych, nadających się do procesu regeneracji.
Jest to odpowiedź na potrzeby rynku, który czeka na ofertę odkupu rdzeni ze strony największego dystrybutora części zamiennych w kraju.

W Polsce, wg szacunkowych danych poziom odkupu rdzeni wynosi tylko 20 %, pozostałe 80 % nigdy nie trafia do produkcji/fabrycznej regeneracji. Porównując wskaźniki Europy zachodniej – tendencje te są odwrotne, tzn. poziom odkupu rdzeni do regeneracji dochodzi aż do 80 %. Te dane pokazują jak wiele jest jeszcze w naszym kraju do zrobienia.
Dodatkowym czynnikiem motywującym nas do uruchomienia projektu jest brak podobnych działań wśród dystrybutorów konkurencyjnych. Poza tym oferujemy dodatkowe możliwości dochodu dla mechanika samochodowego/właściciela zużytych części samochodowych.
Jeśli jako kraj Unii Europejskiej będziemy dążyć do wzrostu wskaźnika odkupu rdzeni – to wszyscy powinni być zadowoleni.

Zarobią firmy zajmujące się regeneracją, mniej pieniędzy wydadzą właściciele samochodów na ich remonty, poprawi się stan techniczny pojazdów a na dodatek mniej ucierpi środowisko.